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        閥門雙面數(shù)控鏜車床的可靠性因素及技術(shù)狀況

        發(fā)布時間:2019-09-01  發(fā)布者:禹創(chuàng)重工機械
        閥門雙面數(shù)控鏜車床機械密封是指由至一對垂直于旋轉(zhuǎn)軸線的端面在流體壓力和補償機構(gòu)彈力(或磁力)的作用下以及輔助密封的配合下保持貼合并相對滑動而構(gòu)成的防止流體泄漏的裝置。補償環(huán)的輔助密封為金屬波紋管的稱為波紋機械密封。
        閥門雙面數(shù)控鏜車床作為一種的加工設(shè)備,在機械制造中已廣泛的應(yīng)用,其創(chuàng)造的經(jīng)濟效益與社會效益也明顯。在數(shù)控車床生產(chǎn)加工中,精度控制對產(chǎn)品品質(zhì)具有重要影響,隨著生產(chǎn)過程自動化的發(fā)展,相應(yīng)地也對數(shù)控車床加工精度也提出了新的 。數(shù)閥門雙面機床在生產(chǎn)加工中,加工精度一般由車的精度、編程精度、伺服精度以及插補精度決定。此外,數(shù)控車床加工精度還受到材料、制造、安裝、檢測、控制、環(huán)境等諸多因素影響。
        影響數(shù)控機床性的因素
        評定數(shù)控機床性時,通過對所有數(shù)據(jù)的分析統(tǒng)計,應(yīng)總結(jié)和探求影響性的因素,為數(shù)控機床性的提升奠定基礎(chǔ)。目前,隨著數(shù)控技術(shù)的日趨成熟,數(shù)控機床各主要組成部分的性也越來越高,但仍存在一些不容忽視的影響因素。
        (1)防塵設(shè)計。數(shù)控裝置自身的機箱雖已采取了的防塵措施,但數(shù)控機床使用時,其環(huán)境條件未充分考慮,致使防塵效果不佳,往往引發(fā)故障。如在加工零件時飛出的粉塵落到機箱內(nèi)的印刷電路板上,再加上油霧,使其牢牢附在上面,常常會打火短路,以致引發(fā)事故,所以在設(shè)計時要考慮對數(shù)控系統(tǒng)增加的防護。
        (2)設(shè)計。數(shù)控系統(tǒng)一般都裝在加工區(qū)之外,但有的數(shù)控系統(tǒng)的執(zhí)行件、檢測件則在加工區(qū)內(nèi),如伺服電機、行程開關(guān)等。加工中,切削液常會淋濕電動機,并滲入電動機和電纜插頭中。電纜進水后,導(dǎo)致反饋信號錯亂,使機床出現(xiàn)故障;有的限位開關(guān)被淋濕后,開關(guān)失靈,所以在設(shè)計中要注意帶電部件的安裝位置和防護。
        (3)散熱通風設(shè)計。數(shù)控機床加工工件時產(chǎn)生大量的切削熱,數(shù)控裝置安裝的位置應(yīng)與機床發(fā)熱源保持足夠的距離,通風好,有充分的散熱空間,否則會加快電氣元件受熱老化,從而引發(fā)故障,時應(yīng)強制排風散熱,強迫制冷。
        (4)抗干擾技術(shù)設(shè)計。數(shù)控系統(tǒng)屬于微電子裝置,由于都是低電壓信號,因此抗干擾能力較差。所以在強電設(shè)計時應(yīng)特別注意保護,避免干擾源進入數(shù)控系統(tǒng)。如公共線的處理中,系統(tǒng)的地線與強電的地線要隔離,根據(jù)各種干擾,要考慮加濾波電容、光隔、滅弧器等;電線的走線要考慮電磁干擾,設(shè)計好屏蔽措施。
        (5)強電邏輯設(shè)計。強電邏輯設(shè)計,即梯形圖設(shè)計,稍有疏忽,就會導(dǎo)致工作中一些功能紊亂,造成突發(fā)性事故發(fā)生。如工件突然旋轉(zhuǎn)、工件質(zhì)量時好時壞不穩(wěn)定等現(xiàn)象,大多是由于梯形圖設(shè)計不完善造成的。
        閥門加工采用通用機械設(shè)備生產(chǎn),特別是閥門品種中量大面廣的閘閥閥體加工,工序多,裝夾次數(shù)多,工效低,生產(chǎn)周期長,工人勞動強度大,嚴重制約了閥門企業(yè)的發(fā)展。研制閥門機床,將有良好的市場前景。
        閘閥閥體現(xiàn)有車加工工藝及技術(shù)狀況
        ①普通車床卡盤夾緊找正,車閥體一端法蘭面及凸臺、倒角、車槽。
        ②閥體掉頭重復(fù)工序
        ③普通車床工裝夾緊找正,車閥體內(nèi)腔密封環(huán)面及密封槽
        ④閥體掉頭重復(fù)工序
        ⑤普通車床工裝夾緊找正,車閥體中頭平面。
        閥體加工部位尺寸公差為ITl2粗糙度為6.3閥體材料為Q235從上可以看出,閥體車加工需要裝夾五次才能完成車加工工序。
        預(yù)期達到目標或指標。
        研制閘閥閥門加工組合機床及附屬工裝夾具,實現(xiàn)一次裝夾,二次加工完成閥體車加工工序。
        A、閥門機床適用范圍:可加工DN40-DN300閘閥閥體。
        ①閥體兩法蘭面距離240-500mm
        ②閥體法蘭直徑Φ150-Φ460
        ③閥體總高185-600mm
        ④密封環(huán)直徑Φ60-Φ350
        B、閥門機床加工工藝希望實現(xiàn)如下工藝功能:
        ①閥體一次裝夾,調(diào)整中心高,一端動力頭車法蘭平面、凸臺、倒角及槽;另一端動力頭車閥體內(nèi)腔密封圓環(huán)及密封槽;上端動力頭加工閥體中頭平面。
        ②閥體旋轉(zhuǎn)180°固定,重復(fù)進行工序,上端動力頭停止工作。
        C、組合機床切削用量
        切削速度、進給量,按球墨鑄鐵材料設(shè)計,可在范圍內(nèi)調(diào)節(jié)
        D、夾具設(shè)計要求
        ①能適應(yīng)DN40-DN300范圍內(nèi)閥體裝夾需要。要求裝夾靈活,方便。
        ②夾具工作可在360°范圍內(nèi)旋轉(zhuǎn),并在閥體法蘭直徑范圍內(nèi)升降調(diào)節(jié),以適應(yīng)不同規(guī)格閥體加工需要。
         
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